新华社太原4月27日电（记者许雄）“中国重载第一路”大秦铁路2026年春季集中修施工4月27日圆满收官。施工比原计划提前3天完成，为即将到来的迎峰度夏能源运输夯实了设施设备基础。
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国“晋煤外运”“西煤东运”主要通道，年运输煤炭约4亿吨，承担着国内发电、钢铁等行业6000多家企业的煤炭保供任务，用户群覆盖全国26个省级行政区。
本次集中修从4月1日开始，这期间每天9时至12时，全线列车停止运行，进行立体化施工作业。施工共投入152支队伍、2万余名人员以及69组大型作业车、208台小型机械等设备，对线路钢轨、轨枕、道床及供电接触网、通信光缆等进行全方位检修。集中修期间顺利完成成段更换钢轨264.6公里、成段更换轨枕8.7万根、大机清筛道床183.4公里、大机捣固线路845.4公里等任务，全面提升了线路设施设备质量。
施工过程中，国铁太原局科学安排施工计划股票账户配资，动态掌控施工进度，及时调整施工方案，解决运输和施工的矛盾。施工期间，大秦铁路日均运量达到100万吨，实现了施工与运输质效双赢。
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